鋼平臺根據實際場地和具體要求，可設計成單層或者是多層，多層一般為2-3層，和其他倉儲貨架類型不同的是，重型式貨架定制鋼平臺會有人或者車子的走動，作為專業的濟南固勝貨架生產廠家，固勝貨架更加注重濟南貨架的使用安全。1、鋼平臺應設置限載牌,特別是帶液壓升降平臺的鋼平臺，更需要在顯要位置標注限載；2、鋼平臺的擱置點與上部拉結點必須位于建筑物上，并不得設置在腳手架等施工設施上，萊蕪重型式貨架支撐系統不得與腳手架連接。 3、鋼平臺擱置點的混凝土梁板應予埋件，并與平臺的螺栓連接。4、鋼絲繩與平臺的水平夾角宜為45度至60度。 5、鋼平臺上部拉結點的梁柱應驗算抗拉強度，以保證建筑物與平臺的安全。 6、鋼平臺時應使用卡環，不得使吊鉤直接鉤掛平臺吊環。 7、鋼平臺安裝時，鋼絲繩應采用專用的掛鉤掛牢，采取其他方式時卡扣不得少于3個，建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，鋼平臺外口應略高于內側。 8、鋼平臺四周需要安裝防護欄，而必要的時候還需要安裝圍網，防止人或者是貨物發生墜落；

在我國電商行業得到了告訴的發展。在電商行業中，處于基礎的物流倉儲環節是電商行業的最重要的支持方面。而倉儲貨架是這其中最重要的設備之一。在很多的電商倉庫中，貨位式貨架是比較的受到青睞的，是用的最多的貨架形式之一。貨位式貨架有何優點，使得它們在電商倉儲中發揮著重要的作用。受到電商倉庫的青睞。物流發貨的速度是考驗一個點上平臺競爭的關鍵因素。而這其中的使用的倉儲設備包括貨架是這其中的關鍵的關鍵。根據電商倉庫的規模來選擇貨架的使用。貨位式貨架的優勢是位置相對有序，存取快捷高效，適合大多的倉儲需要。

FEM歐洲起重運輸機械協會與自動倉庫相關的標準有：FEM9.101-1979術語有軌巷道堆垛起重機 定義、FEM9.221巷道堆垛起重機的性能參數可靠度 有效度、FEM 9.222巷道堆垛起重機和其他機器的可接受性和利用率的標準、FEM9.311巷道堆垛起重機設計規范 結構、FEM9.512巷道堆垛起重機設計規范 機構、FEM9.753-1988有軌巷道堆垛起重機安全規范FEM9.754-1988輕載自動化有軌巷道堆垛起重機安全規范、FEM9.831巷道堆垛起重機設計規范 高架倉庫的公差、間隙和撓曲度、FEM9.851自動倉庫巷道堆垛起重機作業循環效率計算、EN528巷道堆垛起重機安全技術、堆垛機驅動機構的計算基礎、鋼結構工作級別： 起升機構級別H2 應力級別B5。FEM與托盤貨架倉庫相關的標準有：FEM10.2.02.PLUS工業貨架工作范FEM10.2.06.PLUS擱板板架工作范例、FEM10.2.03.指定 規范（代號）、FEM 10.3.01.橫梁可調節托盤貨架的公差 撓度和間隙、FEM10.2.04.用戶 規范（代號）。隨著國內貨架行業的飛速發展，制定相關的行業標準已迫在眉睫。上海鼎虎工業設備有限公司首先提出制訂《托盤式貨架》和《貫通式貨架》標準，得到中國物流技術協會的大力支持，后國家發改委下達了由中國物流技術協會申報的《托盤式貨架》和《貫通式貨架》標準制訂的項目（發改辦工業[2007]1415號）。我國標準制訂的原則之一是盡量采用或等同國際標準（ISO）或先進工業國家標準（如JIS、FEM等），結合我國實情，標準要具備先進性、科學性、實用性和執行時的可操作性，要照顧到我國全貨架行業的需要，又不能太遷就低水平?？紤]到出口貨架的需求，關鍵指標必須與國際一致。經認真收集、分析和討論，目前已完成兩個標準的框架結構和內容，進入征求意見稿的階段。

當節約成本、提高效率這些現代化的管理理念成為管理者們首要的考慮的時候，如何有效地利用倉庫空間，如何提高倉庫的使用容積，也被提上重要的地位。儲位管理的重點有二個方向，一是如何增加儲位空間之有效利用，二是如何促進貨品之流動。儲存貨品之空間謂之保管空間，此空間表面上雖為儲物之用，但實際上此一空間為貨品采購運銷配送之中繼站，因此保管區域已成為貨品儲運之中心樞紐。故保管空間之有效利用已成為管理者和物流中心業者努力改善的重要課題。對于空間的規劃，首先必須先分類，了解各空間的使用方向，接著進行評估其在各方面的權重取舍，評估有了權重之比較后再行設計布置。倘若保管空間已受限而無法進行規劃設計變更，則就要尋求以何種方法來把現成的保管空間之利用率發揮到極限。這就對貨架提出了更高的要求?，F代化倉庫的出現，帶動著貨架的發展。

倉儲貨架是一種架式結構物，可充分利用空間。閣樓式貨架在現代物流活動中，起著相當重要的作用，倉庫管理實現現代化，與貨架的種類、功能有直接的關系。倉儲貨架可以節約成本、提高效率這些現代化的管理理念成為管理者們首要的考慮的時候，如何有效地利用倉庫空間，如何提高倉庫的使用容積，也被提上重要的地位。儲位管理的重點有二個方向，一是如何增加儲位空間之有效利用，二是如何促進貨品之流動。為大家簡單介紹一下如何擺放您的倉儲貨架：首先要對整個倉庫進行分區，即設置庫區后，就可以設置貨位了。貨位就是指倉庫中貨物存放的具體位置，在庫區中按地點和功能進行劃分，來存放不同類別的貨物。貨位的設置，可以方便倉庫中對貨物的組織，以及出入庫時對貨物的管理。規劃貨位的原則要求為：貨位布置要緊湊，提高倉容利用率；便于收貨、發貨、檢查、包裝及裝卸車，靈活合理；堆垛穩固，操作安全；通道流暢便利，叉車行走距離短。

伴隨我國經濟的總體增長，物流業迅猛發展，山東貨架產品的市場需求不斷增長。對貨架有所需求的行業面變得越來越廣。像煙草、醫療、商業、機電、紡 織、服裝、軍事等傳統行業，需求仍然穩定上升；此外，新型材料、食品冷凍冷藏、出版發行等行業對貨架的需求大幅上揚，在近兩年的貨架市場中異軍突起。以出 版配送為例，一些大型的發行公司、書店集團相繼建立了大規模的倉庫和配送中心，并且許多圖書出版發行企業均有建設物流中心的規劃。食品冷凍冷藏行業自身的 迅速擴張同樣帶動了貨架行業的發展，使市場需求量大增，并且在近兩年里快速釋放。近三年，貨架出口量保持較快增長。依靠國內產品的價格優勢、付款安全、質量有保障等諸多有利因素，許多國外客戶對國內生產的貨架有所青睞；另一 方面，經過多年合作，一部分國內企業和外國采購方已建立起較為穩固的供銷關系，隨著國內市場競爭愈演愈烈，外貿出口成為國內貨架生產企業的重要業務之一。 歐美、東南亞以及中東地區是山東倉儲貨架出口相對較早也比較集中的地區，目前，大洋洲、南美也逐漸成為貨架的主要購買國。但是受到匯率不穩定、原輔材料價格上漲等 不利因素的影響，出口的風險在逐步加大，應受到生產企業的關注。