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業界有句俗話,搞定車廠倉儲物流,制造業的倉儲物流就沒有難題了。汽車制造業生產倉儲物流為何難?難就難在它的零部件種類繁多、零部件的物流特性差異巨大。因此,業界公認,汽車生產物流系統最復雜、組織難度大、物流管理的任務最繁重。而單元化工作是物流系統的基礎工作,貫穿于物流的全過程,其難度可想而知。
濟南貨架廠家發現零部件的物流特性包括零部件的形狀、大小、重量、安全要求等諸多要素。要想把零部件變成物流系統中比較方便管理的物料配送單元,首先要解決的是這些零部件的包裝方法問題,如果是需要人工搬運的,則要注意體積不能太大、重量不要超過20公斤、包裝必須安全、不會對人員造成傷害、也不會造成物料品質的缺失等等。如果考慮到工作效率、體積、重量等因素實在不適合人工搬運的零部件,則要設計適合機械化搬運的單元化容器